Cikkek
Tökéletes időjárás és remek programok keveréke várható mind az öt Honda RC213V házigazdától… bővebben. Francesco Bagnaia gondolatai arról szólnak, hogy Japánban kevesebb a különbség, mindössze 13 futamot futottak be, hogy elérjék harmadik évüket Indiában múlt vasárnap. David Muñoz (Liqui Moly bukmékerek bónusz Dynavolt Intact GP) ünnepli a legnagyobb elismerést hétfőn, több mint 10,5-tel megelőzve a versenyben vezető Jose Antonio Ruedát (Purple Bull KTM Ajo) – ugyanennyi a hátránya az új duónak az üldözőcsoportban. Az egyik első kísérletet a családi bajnok, Ryusei Yamanaka (FRINSA – MT Helmets – MSI) hajtotta végre, aki balesetet szenvedett, majd visszaesett, hogy javítsa legjobb köridejét. A második helyen a tabellán Diogo Moreira (Italtrans Race Team) a 7. helyen végzett pénteken a legújabb hétvége nagy kezdetén. Ugyanaz a helyzet, mint Canetnek, de még egy győzelme van, így üzletileg az új spanyol versenyzőre számíthat.
Bagnaia és Martin remekül teljesítettek az első helyen, te pedig a második helyen, Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) és csapattársad, Fabio Di Giannantonio pedig a harmadik helyen ülnek, te pedig a negyedik helyen. Méterről méterre eltűnt a rés a tetején, ahogy ismét beállt a szürke ég. De a fele-fele újabb akadályt jelentett a duó számára az új üldözésben, és az #1-es autó több mint tizeddel előrébb lépett az új rajtvonalon, a rajtnál pedig körülbelül hárommal 0,349-cel előrébb. Bagnaia 15 pontra visszavágott az új boxutcában, míg Martin a negyedik helyen ért célba, és péntekig nem tudott felállni a dobogóra.
2023. szeptember 30., hétfő – bukmékerek bónusz
Ez segített Johann Zarcónak abban, hogy a bemutatkozó győzelmüket a 200. próbálkozásukra megszerezzék első győzelmüket, ezzel megszerezve márkajelölt győzelmüket a 2016-os Moto2-es bajnoki címen. Az újonc francia egy négyfős csapat hátsó ülésén pihent, mielőtt még öt kört megtett volna a mezőnyben, hogy aztán az utolsó körig üldözze a mezőnyt. Bagnaia a második szettben átlépte az új határt, ezzel 27 ponttal növelve versenybeli eredményét az elmúlt négy versenyen.
A pénteki nap Motegiben fordulatos fordulatokat hozott, és a Japán Nagydíjra, a 2024-es MotoGP 16. fordulójára ugorhatsz. Egy újonc a pole pozíciódhoz, kiváló körlistával, zenei korlátokkal, egy lelkes, nyolcszoros világbajnokkal, és egy drága bukással a címvédő, Jorge Martin számára. Ez vonzó rajtrácsot garantál a versenyhez és a Nagydíjhoz. A Yamaha négyszer nyerte meg az új MotoGP-versenyt Motegiben, köztük Valentino Rossi (2008), és körülbelül háromszor Jorge Lorenzo (2009, 2013, 2014). A Yamaha legutóbbi dobogós helyezése Motegiben 2019-ből származik, amikor Fabio Quartararo a második helyen végzett. Kemény küzdelem volt a pole pozícióért Motegiben, rengeteg versenyző küzdött a legjobb helyért, és tíz motoros volt hat másodpercen belül egymás után.
A Repsol Honda csapata lendületet akar adni a családi Japán Nagydíjnak
De karrierje első MotoGP pole pozícióját a #36-os autóval épp most bitorolták, kevesebb mint fél perc telt el azóta, hogy Bagnaia teljesítette a repülő körét és megszerezte a legnagyobb helyezést. A Q2 kezdete óta gyors dráma alakult ki Pedro Acosta (Red-colored Bull KTM Facility Rushing) körül, aki egy technikai probléma miatt a kieső kör után az utolsó boxutcába húzódott. Mivel a csapat első munkái a végéhez értek, mindannyian Bagnaiát üldözték, aki a keddi napon a leggyorsabb csapattársuk, Marquez és Fabio Quartararo (Beast Times Yamaha MotoGP) volt.
Fontos, hogy Bagnaia az első helyre lépett, héttizednyi előnyt nyújtva, hogy segítsen csapattársának, Bastianininek, aki ma a harmadik körben Marc Marquez nyomása alatt állt. Az új #93-as a 11. körben Bastianinihez csapott, ahol az „új szörnyeteg” talán nem is akart dolgozni, és a 11. kanyarban egy olyan csapást mutatott be, amely centiméterekkel elválasztotta a kettőt – a japán rajongók örömére. A következő kör tripla futama ezen a hétvégén indul, és a Motegi pályán lesz a csapat, először 2019-ben. Üdvözlendő visszatérés Keletre, és alig kell utazni a Motul Japán Nagydíjra. A nagy KTM-es befutó Enea Bastianini a 11. helyen, egy hellyel Brad Binder előtt, mivel Fabio Di Giannantonio, Miguel Oliveira és Somkiat Chantra fejezték be az új autók versenyét. Johann Zarco a kilencedik helyen áll az LCR Honda tulajdonosaként, mivel a top 10-ben a Gresini újoncától, Fermin Aldeguertől a tavalyi Ducati GP24-ig minden megtalálható.
Dani aznap este visszatér Spanyolországba, hogy elolvassa a feladatokat. A legújabb Repsol Honda versenyzőt a HRC mintapilótája, Hiroshi váltotta… bővebben. Marc Marquez 2019-es tizedik győzelme zárta a Konstruktorok Tornáját, így a Honda egy japán versenyen egy centiméteres tempóval megnyerte a versenyt. Azzal, hogy Marc Marquez a Honda hazai pályás győzelmével a Motegiben megszerezte a Honda számára az új Premier Category Constructors Championship címet, ezzel rekordot döntött a 25. napon.
- Amióta az egy dolog állt, kilenc hibát ütött meg névversenyzőjén, és ha bármelyik is másnap ugyanaz marad, akkor az övé lesz a legújabb 2025-ös MotoGP-csúcs.
- Ami egy Moto2™-es karrierrel kapcsolatban várható volt egy Japánban történt piros zászlós leállás után – ráadásul a cím végül inaktívvá vált.
- A legutóbbi helyről az év legújabb újonca egyszerűen túlzásba vitte, és lecsúszhatsz Bagnaia mögé, leengedve a veszélyt az első MotoGP™ győzelmedről az első MotoGP™ rúdról.
- David Alonso (CFMOTO Aspar) két egymást követő győzelemmel esélyes az új címre, mivel 97 ponttal előzi meg Daniel Holgadót (Reddish Bull GasGas Tech3).
Fabio Quartararo beindította Yamaháját, így néhány perccel később harmadik szettben is befuthatott, letaszítva a hétfői szabadedzésen az éllovas Marco Bezzecchit a következő szettre, amikor Alex Marquez a Q1-ből induló első szett után a nyolcadik szettben lemaradt. Marc Marquez a Q2 elején beállította az eredeti rekordot, 1:43,413-as időt futva a gyári Ducati mögött. Mivel azonban a spanyol a második kör után visszatért az utolsó boxba, letaszították a feltörekvő Bagnaiától, aki a hétszázas rajthelyről elragadta a nagy helyet egy másik elődjétől.
Steelers ellen. Ravens vasárnap esti játékok játéklehetőségek, tippek és jóslatok: Legjobb fogadások, sportolói fogadások
Miután 2014-ben az Asia Skill Cup alapításán néhány győzelmet aratott, Ayumu Sasaki a következő évben megszerezte az új koronát, és versenyzett a Bull első helyezésért, ahol, őszintén szólva, első helyezést ért el. A 2015-ös valenciai FIM CEV Repsol Moto3™ Junior Community címért versenyző japán versenyző első alkalommal is dobogós helyezést ért el. Meteorikus felemelkedése 2016-ban is folytatódott, amikor megszerezte a Purple Bull első helyezést és a 6. helyet a Moto3™-ban a CEV-ben.
Piqueras ezután megelőzte Holgadót, így a vadonatúj #96-os autóval a negyedik helyre léphetett, miközben Yamanaka a spanyol autó alsó kanyarjainál száguldott, mielőtt a 10 körrel a célegyenesben, az 5. kanyarban megváltozott a japán pilóta helyzete. „A sebesség elég jó a versenyzéshez” – mondta Bastianini, aki a harmadik helyen áll a teljes verseny tabelláján, és akár 72 pontra is lemaradhat Martin közvetlen elől. A legújabb MotoGP paddock útközben a japán Motegibe segíti a csapatot a három egymást követő sztárverseny közül az elsőn. A címvédő – Marc Marquez – nehéz versenyt vívott ki az Aragóniában, mivel már a második körben elesett.
Míg a dolog tartott, Marc Marqueznek egyszerűen csak a Ducati hazafelé vezetnie kellett a jobb visszatérésükhöz. Itt találkozik csapattársával, Fermin Aldeguerrel (11ᵉ), Enea Bastianinivel (KTM Facility), a kiváló George Martinnal (dupla bukás), valamint Ai Ogurával (Aprilia TrackHouse). A Yamaha versenyzője, Fabio Quartararo, a 2021-es év új győztese, Martin mögött a harmadik sorban zárja a versenyt.
Marc Marquez jelentős előnyt szerzett az élvonalban a mai időmérő edzésen, a második leggyorsabb köridőt autózva, alig néhány tizeddel lemaradva a pole pozíciótól. Marc hihetetlenül kiegyensúlyozott tempót mutatott az FP3 és FP4 futamokon, számos kört megtéve a tipikus 1945-ös 1. körös időből, ahol a leggyorsabb időt érte el… bővebben. Izan Guevara megerősítette pozícióját a Moto3 pontversenyben, megszerezve az új címet Japánban. Az Autosolar GASGAS Aspar Group legújabb versenyzője a kilencedik helyen végzett, de a dobogó tetején állt, szoros küzdelemben Dennis Foggiával (Leopard Racing) és a japán Ayumu Sasakival (Sterilgarda Husqvarna Maximum) a harmadik helyen. Csapattársával, Sergio Garciával a negyedik helyen végzett, így Garcia 45 hellyel megelőzi Garciát, akinek eddigi ideje 2022-ben négy.
